Многие владельцы автомобилей когда-то видели на полках автомобильных магазинов большое количество разнообразных флаконов, которые имеют разный цвет. Их главное предназначение адресуется очистке инжекторной системы того или иного автомобиля. Стоит отметить, что многие проходят мимо данных изделий и максимум, что делают — это обращают внимание на их презентабельность.
Если обращать свое внимание на специалистов в области автомобилей, то они говорят о том, что промывать инжектор в любой машине крайне необходимо. Но большинство людей пропускают эту полезную информацию мимо ушей, чем совершают очень грубую ошибку. Многие из таких людей обосновывают такое свое решение тем, что данная информация ни что иное, как развод от автомехаников, чтобы заработать побольше денег. Но все же она имеет место и ее следует проверить, чем мы и займемся в данной статье.
Необходимость в промывке инжектора
Как вы считаете нужно ли периодически менять моторное масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, антифриз и тормозную жидкость?
Без всякого сомнения, владельцы автомобилей прекрасно понимают, что плановая замена некоторых составляющих систем приведет к продлению жизни автомобиля, что не может не радовать. Но если эту информацию они одобряют, почему тогда промывка инжектора это так называемая «утка»?
Тут уже назревает первый фактор, который доказывает необходимость промывать инжектор своими руками. В технической книге каждого автомобиля имеется необходимый перечень тех процедур, которые осуществляются в обязательном порядке. Сюда входит очистка системы, которая отвечает за впрыскивание топлива. Если вы не верите в данную информацию, то можете более подробно изучить данную книгу своего автомобиля и убедитесь в обратном.
Даже в ответ на данный аргумент довольно большое количество людей игнорируют рекомендации, обосновывая это тем, что очистка инжектора относится к работам, которые не есть обязательными. И тут они опять же таки совершают ошибку.
Правдой является то, что очистка данной системы нужно каждому автомобилю независимо от его производителя, особенно если машина ездит по территории России. Маленькую роль в данном случае играет низкое качество топлива.
Главная причина, почему стоит осуществлять чистку, являются условия, которые предлагаются территорией Российской Федерации для эксплуатации машин. Обоснуем эту причину несколько детальней. Зачастую автомобиль вы используете для не длинных переездов. Большое количество автомобилей находится в больших городах, где высокую скорость развить не предоставляется возможности. Кроме того, влияет еще и весьма низкая температура воздуха.
Все перечисленные условия пагубно влияют на сам двигатель и на системы впрыска горючего материала. То есть, внутри самого двигателя откладываются так называемые углеродистые отложения. В следствие данного отложения мощность поездки и самого двигателя значительно теряется. Подобные отложения помимо самого двигателя влияют и на другие системы, которые присутствуют в автомобиле.
Нужно ли очищать топливную систему?
Очень большое количество людей, не смотря ни на что, хотят узнать правильный ответ на вопрос о том, есть ли необходимость осуществлять чистку. Ресурсы в интернете не могут дать однозначный ответ на этот душещипающий вопрос. Мнения многих специалистов по этому поводу расходятся.
Некоторые из них становятся на сторону мифа о том, что чистка инжектора – это выброс средств на ветер. Вторая половина твердит о том, что чистка должна быть регулярной и как можно частой.
Мы решили найти компромисс между двумя сторонами и вывести один общий вывод. Для этого мы обратились к специалистам в данной деятельности, прослушали их определились. Большое количество считает, что чистка необходима на любом автомобиле и существенно это обосновывают. Другая сторона не имеет серьезных доводов, которые могли бы доказать их мнение.
Возникает вопрос, почему на протяжении всего времени никто и ничего не говорит о чистке инжектора? В данном случае уже одну из основных ролей отыгрывает непосредственное качество топлива, которое со временем меняется и тут идет речь о регрессе.
И тут опять есть несоответствия. В последнее время качество топлива существенно улучшилось. Это обосновывается тем, что на территории России было принято несколько законопроектов, которые обязывают улучшать качество АЗС. Кроме того, крупные производители топлива существенно модернизировали свои заводы, что привело к повышению экологичности материала. Возникает справедливый вопрос, почему для автомобилей и их систем это топливо значительно хуже.
Главной проблемой являются так называемые добавки, которые являются химическими. Эти добавки присутствуют абсолютно в каждом виде топлива в этой стране. Эти вещества добавляются с целью повышения так называемого октанового числа того или иного топлива. Также содержание таких добавок необходимо для того, чтобы качество выхлопа совершенствовалось в сторону экологии. Вы должны помнить, что на сегодняшний день появилось новое топливо, которое имеет в своем составе этанол.
Таким образом, в совокупности все факторы влияют на то, что внутри двигателя и в частности системе для впрыскивания топлива откладывается повышенное количество углеродистых элементов. Даже на примере спирта, то есть, этанола. Он активно может окислять, что ведет к отложению продуктов побочного типа.
Время от времени побочные отложения все больше и больше появляются в системах двигателя. По нарастанию эти элементы начинают заполнять и камеру для сгорания топлива в двигателе. Не сложно догадаться, что результатом такого отложения является ухудшение мощности автомобиля, а бензин или же дизель начинает потребляться с большей мерой. Кроме того, углеродистые отложения способствуют тому, что выхлопные газы будут значительно вреднее.
Довольно часто по причине такого загрязнения автомобиль с первого раза не может завестись.
Как промыть инжектор без снятия: видео
Для того, чтобы максимально качественно осуществить чистку системы топлива, нужно использовать очистители специального вида. Большое количество очистителей инжекторов представляют собой простую систему их применения. Эти вещества продаются в многих автомобильных магазинах и уже устроены в удобные банки для дальнейшего их применения. После его приобретения очиститель нужно добавить в бак топлива, который будет полным. Таким образом, перед тем, как использовать очистку данного типа вы должны заправить бак автомобиля по максимуму.
Как часто нужно чистить инжектор?
Далее все будет зависеть от того, как устроен ваш автомобиль, а также от качества топлива. Специалисты в данном случае рекомендуют осуществлять данную чистку около одного раза в год.
Зачастую, средний показатель пробега автомобиля за год составляет от 15 тысяч до 20. Такой километраж соответствует одной чистке инжектора автомобиля.
Но, в данном случае есть свою нюансы. В том случае, если вы живете в климате, где довольно часто преобладает холодное время года, ездите на крайне короткие расстояния и бензин заливаете без особой принципиальности, то сроки чистки существенно сокращаются. Такие владельцы автомобиля должны осуществлять чистку инжектора один раз на пять тысяч километров пробега.